Här kan du hålla dig uppdaterad om vad som händer på Hjorteds Mopedmuseum. Kom tillbaka ofta och kolla om vi har nyheter som intresserar just dig. Du får givetvis gärna kommentera inläggen.
För enkelhets skull, använd RSS-funktionen längst ner på sidan för inlägg och kommentarer, så får du automatiskt påminnelse om att vi uppdaterat. Vi kommer inte att lägga upp allt här, lite spänning måste vi spara på till själva besöket.
Två gentlemän kom och besökte vårt museum. Efter att vi gått igenom museet så samtalade vi och de berättade att de var bröder och bördiga från Gladhammar men nu bodde på olika håll. Deras far hette Ingemar Johansson och hade lastbilsåkeri. På lediga stunder reparerade han cyklar i bostadshusets källare. Ingemar avled år 2000 och vid bodelningen hittade man en kartong. Den lades åt sidan och glömdes nästan bort. Nu drog man sig den till minnes och hade en aning om att det stod JLO på kartongen och att den sannolikt innehöll en fabriksny hjälpmotor skickad i originalkartong från Rexfabriken i Halmstad och om jag var intresserad så fick jag gärna köpa den. Det är sådant här som får håret att resa sig på armarna. De hade bara lyft på locket och sett monteringsanvisningen som låg lös överst. Jag köpte den osedd och oöppnad med en förhoppning att det inte var en sten utan en motor som låg i botten. Jag tog hem kartongen och efter att ha gått runt den i 10 dagar så öppnade jag i intresserade vänners sällskap kartongen. Och där låg den. Ordentligt inlagd i oljepapper och helt omärkt av tidens tand. Sommaren 2012 kommer den att finnas i vårt museum till allmänt beskådande. Ett stort och varmt tack till bröderna Johansson.
För några år sedan så hittade vi en moped som bara hade gått 257 mil och i nyskick. Det var lycka och aldrig kunde jag tänka mig att vi kunde hitta något liknande. Så hittade vi en som var i lika fint skick som bara gått 30 mil och till förra säsongen en fabriksny Meister från 1955 i en cykelaffär i Holland. Och nu denna fantastiska JLO. Undrens tid är tydligen ännu inte förbi och det är med stor ödmjukhet, glädje och tacksamhet vi vill visa dessa fantastiska små underverk precis som allt annat vi har i vårt fina lilla museum. Varmt välkommen 2012.
Så är den fjärde säsongen på Hjorteds Mopedmuseum slut och vi håller för fullt på att rusta för nästa sommar. Inför den här säsongen hade vi byggt om i museet och hade rekordmånga intressanta och spektakulära nyheter vad gällde såväl fordon som dekorationer. Och satsningen höll. Det blev en rekordsommar med fler besökare än någon sommar tidigare. Det var enskilda, det var klubbar, det var företag och det var kompisgäng och privatpersoner. Det kom kvinnor och män, unga och gamla, nördar och allmänt intresserade. Vi har tidigare haft en stor del långväga besökare, men i år har, glädjande nog, också många västerviksbor hittat hit. Glädjande är också att vår satsning på att även tjejerna skall ha behållning av sitt museibesök fallit väl ut. James Dean och Elvis Presley är inte glömda. Vi känner att vi kommit rätt och fortsätter på den inslagna vägen. Tidsmässigt representerar vår fordonsflotta nästan 100 år och det handlar såväl om klassiska välkända mopeder, som udda rariteter och spektakulära fordon och ovanliga dekorationer. Vår monter med Hjorteds beredskapsambulans väckte många förundrade blickar och även en del igenkännande kommentarer typ: Försvarets farligaste fordon.
Det är inte bara vi själva som åstadkommit det här. Ett stort och varmt tack till alla er som skänkt något till vårt museum. Det är smått och det är stort, udda eller vanligare. Det är allt mellan himmel och jord. Utan alla er skulle vi inte ha så mycket roliga och fina saker som vi nu har glädjen att ha. Och också ett stort och varmt tack till er som har deponerat olika saker till vårt museum. Alla ni som skänkt eller deponerat har bidragit med att göra en kulturhistorisk insats för att utveckla och bevara vårt arbetslivsmuseum.
Och naturligtvis ett jättestort och varmt tack till alla er som har besökt oss. Vi är ett litet privat museum och vi som jobbar här gör det helt ideellt och museets fortlevnad är helt beroende av intäkterna från inträdesavgifterna. På Turistbyråns hemsida www.vastervik.com är vi nu fjärde mest rekommenderade turistmål med snudd på brons och bland besöksmålen är vi klar etta. Och vi är det mest kommenterade. Detta av totalt nästan 150 företag. Det föranledde mig att ta kontakt med ordföranden i Kultur- och fritidsnämnden med en fråga om han kände till att vi i Hjorted för 4 år sedan gjort en flermiljonssatsning på ett kulturhistoriskt arbetslivsmuseum som turistnäringen dessutom rankat mycket högt. Jo det hade han läst om men han hade inte besökt oss. Min uppfattning var att detta var ett tjänstefel av högsta dignitet och han var villig att gottgöra det. Han kom och kollade genom museet. Förklarade att kommunen var bankrutt och inte hade någon möjlighet att bistå med exempelvis någon form av marknadsföringsbidrag. Något samarbetsavtal som grannkommunen har med sitt lilla museum var helt uteslutet. Bidrag i någon form var otänkbart eftersom hans museum var i så stort behov av pengar och det går i första hand. Att Kultur- och fritidsnämnden skulle göra ett besök hos oss var inte att tänka på. Noterbart är att när Sollentuna skulle få sitt motormuseum byggde Kommunen en lokal för 12 miljoner och när Nynäshamn höll på att missa sitt motormuseum agerade Kommunen snabbt och skaffade fram en ny lokal.
Avslutningsvis ett varmt tack till vår data och trafikansvarige Börje, vår dekoratör Pamela och vår trogne alltiallo Britt-Marie för all hjälp.
Museieintendenten Bosse laddar för avfärd
Med blårökshälsning och en tillönskan om En Riktigt God Hjul
Bosse
Den nyblivne 60-åringen kidnappades bryskt av släkt och nära vänner och naturligtvis förlades en del av högtidsdagen till Mopedmuseet. Drömmen att gränsla en plåtbanan förverkligades och skinnhuvan åkte på i bara farten.
Äntligen i sadeln efter 60 år
Ett antal medlemmar från Törnros MC stannar till för en fika i solen med sjön vackert glimrande i bakgrunden och Åke faller i trans vid beskådandet av den fantastiska utombordaren med Zûndapp mopedmotor som drivkälla som han ser för trettiotionde gången.
Exemplarisk parkering av Törnros MC. Tack tjejer och killar för besöket och för fin trafikmoral.
Lilla Annie, som redan i unga år är en hängiven geocacher, besökte museet efter att ha hittat målet i Hjorted. En 50ccm Yamaha minicross blev snabbt en av favoriterna.
Annie vid målet i Hjorted